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Die (Eisenbahn-) Pyramide:
Direkt nach der Gründung des Vereins am 08.03.2003 haben wir uns überlegt, wie wir uns schnell, kostengünstig und doch mit nicht Alltäglichem in der Öffentlichkeit präsentieren können.
Unsere Jugendgruppe hatte die Idee, einen Kreis zu bauen, auf dem alle Spurweiten gefahren werden können.
In der Ausführung entstand die Idee der Pyramide, auf der nicht nur viele Spurweiten fahren, sondern auch Gleich- und Wechselstrom-Lokomotiven betrieben werden können.
Folgende Spurweiten fahren auf der Pyramide:
- Spur Z (1:220)
- Spur N (1:160)
- Spur TT (1:120)
- Spur H0 (1:87)
- Spur 1 (1:32)
- Spur IIm (LGB) (1:22,5)
Die Pyramide in den Bau-Phasen:
Wie man sehen kann, haben wir mit einfachen Mitteln auf kleinstem Raum alle gängigen Spurweiten untergebracht. Diese Idee kommt auf Ausstellungen beim Publikum trotz seiner Einfachheit, oder vielleicht auch gerade deswegen, gut an.
Die Züge fahren ununterbrochen und man kann die Größenverhältnisse direkt vergleichen.
Aufgrund der geringen Größe eignet sich diese Anlage auch gut für Geschäftspräsentationen als Blickfang.
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